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AT4000—新能源汽車電機性能測試系統新能源汽車電機在汽車行業中乘用車、商用車、物流車、重卡系列的應用需求越來越廣泛,電機在產品研發及出廠檢測必須確保產品性能及產品質量,因此對電機的性能進行嚴格的測試與分析顯得尤為重要。本系統根據國標GB/T 18488.1-2015 《電動汽車用電機及其控制器 第一部分 技術條件》GB/T 18488.2-2015《電動汽車用電機及其控制器 第二部分 試驗方法》及參照其它國標要求和各項電機測試標準,對電機試驗目的、試驗步驟和試驗方法進行型式驗證測試。AT4000—新能源汽車電機NVH測試系統新能源汽車電機在汽車行業中乘用車、商用車、物流車、重卡系列的應用需求越來越廣泛,電機在產品研發及出廠檢測必須確保產品性能及產品質量,因此對電機的性能進行嚴格的測試顯得尤為重要。本系統根據國標GB/T 18488.1-2015 《電動汽車用電機及其控制器 第一部分 技術條件》GB/T 18488.2-2015《電動汽車用電機及其控制器 第二部分 試驗方法》及參照其它國標要求和各項電機測試標準,對電機NVH開發驗證試驗、對標試驗等進行驗證測試。AT4000—新能源汽車電驅總成性能測試系統新能源汽車電驅總成在汽車行業中乘用車的應用需求越來越廣泛,電驅總成在產品研發及出廠檢測必須確保(電機、控制器、變速箱)產品性能及產品質量,因此對整車系統電驅總成的性能匹配進行嚴格的測試顯得尤為重要。本系統根據電動汽車用驅動電機系統及電驅動總成能效等級和試驗方法及參照其它國標要求和各項總成測試標準,對總成試驗目的、試驗步驟和試驗方法進行型式驗證測試。AT4000—新能源汽車電機對拖測試系統新能源汽車電機在汽車行業中乘用車、商用車、物流車、重卡系列的應用需求越來越廣泛,電機對拖在產品研發耐久及出廠檢測必須確保產品性能及產品質量,因此對電機的性能進行嚴格的測試與分析顯得尤為重要。本系統根據國標GB/T 18488.1-2015 《電動汽車用電機及其控制器 第一部分 技術條件》GB/T 18488.2-2015《電動汽車用電機及其控制器 第二部分 試驗方法》及參照其它國標要求和各項電機測試標準,對電機試驗目的、試驗步驟和試驗方法進行型式驗證測試。AT4000—新能源汽車電驅總成NVH測試系統新能源汽車電驅總成在汽車行業中乘用車的應用需求越來越廣泛,電驅總成在產品研發及出廠檢測必須確保(電機、控制器、變速箱)產品性能及產品質量,因此對整車系統電驅總成的性能匹配進行嚴格的測試顯得尤為重要。本系統根據電動汽車用驅動電機系統及電驅動總成能效等級和試驗方法及參照其它國標要求和各項總成測試標準,對總成試驗目的、試驗步驟和試驗方法進行型式驗證測試。AT4000—新能源汽車電驅總成對拖測試系統新能源汽車電驅總成在汽車行業中乘用車的應用需求越來越廣泛,電驅總成對拖在產品研發及出廠檢測必須確保(電機、控制器、變速箱)產品性能及產品質量,因此對電機的性能進行嚴格的耐久測試顯得尤為重要。本系統根據電動汽車用驅動電機系統及電驅動總成能效等級和試驗方法及參照其它國標要求和各項總成測試標準,對總成試驗目的、試驗步驟和試驗方法進行型式驗證測試。AT4000—三電機(EV變速箱)性能測試系統三電機(EV變速箱)在汽車行業中乘用車的應用需求越來越廣泛, 純電動減速器(EV)在產品研發及出廠檢測必須確保變速箱產品性能及產品質量,因此對EV變速箱的性能進行嚴格的測試與分析顯得尤為重要。本系統根據國標QC/T 1022—2015《純電動乘用車用減速器總成技術條件》及參照其它國標要求和各項總成測試標準,對純電動減速器(EV)試驗目的、試驗步驟和試驗方法進行型式驗證測試。AT4000—四電機(PHEV混動變速箱)性能測試系統—主要應用四電機(PHEV混動變速箱)在汽車行業中混合動力系統, PHEV混動變速箱在產品研發及出廠檢測必須確保PHEV混動變速箱產品性能及產品質量,因此對(PHEV混動變速箱)的性能進行嚴格的測試尤為重要。本系統根據國標QC/T 1022—2015《純電動乘用車用減速器總成技術條件》及參照其它國標要求和各項總成測試標準,對PHEV混動變速箱系統(四軸系統、五軸系統))試驗目的、試驗步驟和試驗方法進行型式驗證測試。AT4000—商用車混合動力性能測試系統商用車混合動力在汽車行業中混合動力系統的應用需求越來越廣泛, 油電混動系統在產品研發及出廠檢測必須確?;靹酉到y產品匹配性能及產品質量,因此對混動系統的性能進行嚴格的測試。本系統根據國標GB-T19752-2005混合動力電動車動力性能試驗方法試驗目的、試驗步驟和試驗方法進行型式驗證測試。上一頁12下一頁聯系電話:028-85737373 | 聯系郵箱:cb@chengbang.cn | 聯系地址:成都市龍泉驛區車城西五路1588號
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